冷凝器内堵了怎么办？空调冷凝器堵了怎么办

冷凝器内堵了怎么办？1、检查冷凝器是否堵塞，如果堵塞，可用高压水枪冲洗，然后更换新的冷凝器。如果是水泵故障，可用万用表测量电流，如果超过正常值值，则需要更换水泵。2、检查制冷剂是否泄漏，如果制冷剂泄漏，可能是压缩机损坏，需要更换压缩机。3、检查冷凝器是否堵塞，如果堵塞，，需要清洁或更换冷凝器。4、检查蒸发器是否漏水，如果漏水，需要更换蒸发器。5、检查空调系统是否有异味，如果有异味，需要更换空调系统。

一：汽车空调冷凝器堵了怎么办

冷凝器是散热装置，将压缩机压缩过程中产生的大部热量发散到车外空间中，使压缩机出来的高温高压变为中温高压液体。冷凝器的好坏直接影响汽车空调的制冷性能。

冷凝器堵塞，应拆开冷凝器出口和进口接头，用高压氮气吹洗，冲出赃物。其实冷凝器内部一般不会堵的，毛细管、过滤器、单向阀、会堵的，堵时这些部件会有结霜现象，制冷时低压压力会变小。

汽车空调系统脏堵处理方法：可打开空调前装饰面板，启动压缩机观察分液头毛细管，毛细管挂霜的排管表示通畅，没有挂霜的毛细管不通畅！可焊开不通畅的毛细管，截去2~3公分焊回分液头处；

修空调时，一旦遇到压力双低，绝大部分情况是缺制冷剂，所以有个口诀：“压力双低请加氟，压力双高请散热”。实际上，压力双低有两种可能：一种是系统堵塞，堵塞部位会产生节流，节流部位就会有明显的温差，用手感觉能够感觉到温差的存在，这就是我们平时说的凭经验修车法；另一种可能是制冷剂泄漏导致制冷剂不足，这种情况占空调故障中的80%，可以利用肥皂泡沫法或空调检漏仪来查明泄漏部位，并酌情检修。

二：空调冷凝器堵了怎么办

三：汽车冷凝器堵了怎么办

冷凝器负责把冰箱附近的热量带走，以便冰箱输进冷空气。因此，一旦冷凝器堵塞，热量也就集中，冰箱就不能正常运行，达到理想温度的气体。

下面修达达带大家来看看冷凝器堵塞的维修方法。

一、冰箱冷凝器堵塞原因：

1、冰块堵塞故障

现象：冷凝器不热，蒸发器不结霜，压缩机运行时有噪声。如果用热毛巾对蒸发器和毛细管的连接处进行加热之后，还可以听到气流声，这说明是冰块堵塞。

2、冰块堵塞的原因

灌注制冷剂时操作失误，制冷系统进入大量水分，在毛细管出口结冰，时间久了冰块体积越来越大，最后形成堵塞毛细管内孔。

二、冰箱冷凝器堵塞怎么办：

1、确定停机关闭电源后，用酒精棉球火焰烘烤蒸发器。蒸发器表面发烫，水分蒸发后停止烘烤;

2、切开工艺管口，让制冷剂迅速排出。等到排出气体很弱时，再装上专用阀门，充入新的制冷制;

3、观察蒸发器结霜情况，冷凝器上下热度是否均匀。关闭重启阀门，试机1小时后无冰堵现象，测冷冻室温度达-22度。

三、防止冰堵的方法：

1、取一根长为50cm~60cm的紫铜管，先把一端，从另一端加入少量的氟利昂，再用工具钳距离开口3cm的地方封闭，再把这个端口封死，做一个可以解决冰堵的热管。

2、出现冰堵的时候，先把排水管里的冰去掉，再从冰箱后面取出滴水盘。

3、把热管放在排水管里，热管顶端要过冷藏室，把多余热管与滴水管紧密接触。

4、氟利昂加热后，冰箱冷藏室的排水管会受低温冷却，液体回流到热管底端，冰块加热后冰堵消失。

四：货车冷凝器堵了怎么办

汽车冷凝器堵塞的处理方法就是清洗干净，以下就是清洗方法：

1、将洗涤剂兑水。冷凝网的洗涤产品为碱性，对冷凝器略有腐蚀性，所以兑水降浓度很重要，因为过高的浓度仅管会洗的很干净，但是腐蚀性不可不考虑；

2、发动汽车，打开空调，使电子风扇旋转工作。先用清水冲洗，并利用风扇的旋转使清水遍布整个冷凝器，一定要冲到位冲彻底，其间可能会因为冷凝器温度过低而电子扇停转，这时就要停止冲水，让冷凝器的温度上升，使电子扇重新运转；

3、待整个冷凝器都湿透后，用喷水的工具（如浇花的等等）将兑好的洗涤产品喷到冷凝器表面，此时电子扇也应该是在运转的，并利用它的运转吸入并分布到各个角落，估计都喷到了就够了。此时关闭空调和发动机，观察冷凝器表面，几分钟后就会看到表面的脏物会慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等几分钟（我们一般会等十到十五分钟，具体的视浓度而定）；

4、再次启动空调使风扇旋转，此时要用大量的清水冲洗，冲洗的越彻底越好，这步不可偷懒，等冲够了，你就会发现冷凝器表面是干干净净，我们一般能把冷凝器洗到像新的一样。