高压包坏什么症状？电喷摩托高压包坏了什么症状

高压包坏什么症状？高压包坏了怎么办？今天我们就来聊聊这个话题。首先我们要知道，高压包是什么？为什么要换？换了之后会有什么影响？下面我们一起来看看吧。高压包坏了怎么办？换了之后会有什么影响？下面我们一起来看看吧。高压包坏了怎么办？换了之后会有什么影响？下面我们一起来看看看吧。首先我们要知道，高压包是一种电气设备，如果出现问题，就会导致整个系统停电，这样就会造成很大的损失。

一、cb400高压包坏了的表现？

答：cb400高压包坏了的症状有：1、出现间断性点火或是行驶中断火，无法启动车辆；

2、无法提供高压供给火花塞点火；3、造成加速无力、启动不良或是行驶熄火等多种现状 ，cb400 高压包的主要作用是产生阳极高压，另外提供聚焦、加速、栅极等各路电压。

二、科鲁兹高压包故障现象？

科鲁兹高压包坏了的现象：

1、高压包一般负责一个汽缸的点火，也有负责两个的，如果点火线圈坏了，那么对应的汽缸就不能工作，最明显的症状就是加速无力，并伴随抖动。

2、如果汽车上的高压包提供的点火能量少了（漏电），那么怠速的时候发动机也可能会产生抖动；

3、当然，发动机是有监测系统的，如果高压包坏了，这时候你可以看到仪表盘上的发动机故障灯亮起，其实就是在提醒你发生故障；

4、再者说，汽车高压包坏了，对应的气缸也罢工了，那么气缸内的混合气就不能燃烧，最后只能眼巴巴地被排气管给送走，但混合气毕竟不是三元催化净化的对象，所以最终会粘附在三元催化上，造成堵塞；

5、一个点火线圈罢工不要紧，要是其他几个哥们也歇菜了，那这时车子的动力就废了，结局就是车子突突地走，直至熄火。

一般一个高压包负责一个汽缸（个别车型会两个汽缸共用一个高压包），如果只有一个高压包发生故障，其余的工作正常，那么勉强应急行驶不成问题，但对车的发动机、机座和连接部件等都非常不利，最好赶紧到维修店进行检修。

要是超过1个缸不工作，那么车子很可能会直接熄火，这时候你就只能叫拖车了。

扩展资料：

损坏原因：

1、包内高压滤波电容击穿；

2、包内高压线圈匝间短路；

3、包内高压硅堆漏电或击穿；

4、包内初次级线圈短路；

5、包内聚焦组件老化，使聚焦及加速电压不稳定；

6、包体绝缘性能下降，使高压包对内或对外打火。

应急修理办法：

高压包是黑白电视机损坏频率较高的零件，而常见的黑白电视机行输出变压器多为分离式、正向高压包，当电视机内的高压包为反向高压包时，，会给修理工作带来一定的困难。在实际修理中，可以采用以下方法进行修理。

步骤如下：

一、找一只硅柱腔打火换下的正向高压包(此高压包内部性能良好)、

二、用锯子锯去高压包的硅柱腔及磁方圈定片，将余下的硅柱腔用松香填满。

三、把高压包翻面，掏去剖面线部分封装塑料至高压线引出连接铜片为止、

四、将处理好的高压包、翻面装入行输出下部磁方中，剖面线部分同硅柱的正端相焊接，然后溶松香固定;硅柱负极同高压线焊接，原高压包同低压包的连接线、脚不动焊好;