南极海底死亡冰柱是什么？南极死亡冰柱恐怖景象

南极海底死亡冰柱是什么？科学家为何不敢靠近？这些问题的答案你想知道吗？下面就让我们一起来看看吧！首先第一个问题就是关于南极海底死亡冰柱的事情，其实这个问题早在几年前就已经有科学家提出了，只不过当时没有引起足够的重视罢了。如今随着人类对地球的了解越来越深入，才发现南极海底底居然隐藏着一个巨大的秘密，这个秘密直到现在都没有解开。

一、冰马桶是什么神奇宝贝？

冰马桶是雷吉艾斯。

雷吉艾斯，是冰属性传说的神奇宝贝。它是传说的巨人之一。

雷吉艾斯全身都是由南极的冰锥和冰柱所构成，形状和水晶相像。其面部有由七个黄色点组成的“+”形图案。雷吉艾斯的腿部呈锥形，全身凭借锥形的两个顶点维持平衡。在圆柱形的胳膊末端各有三根晶状手指。背部有4根冰刺，两侧各2根。身体是由冰河时期形成的冰构成，即便用火焰也无法融化。雷吉艾斯在空气中漂浮着移动，能操控零下200度的冷气。在动画中，雷吉艾斯终年在冰川中沉睡。

二、核潜艇在北极冰层下是怎么破冰而出的？

优质答案1：

我是萨沙，我来回答。

其实没有什么神秘的。

核潜艇破冰都是迫不得已的。

以北冰洋为例，海域冬季约有73%的海面被平均厚度为3米的冰层覆盖，夏季冰层覆盖面积达到57%。

核潜艇如果要发射核弹，就必须进行破冰作业。

但谁都知道，破冰是有一定威胁的。虽然核潜艇设计之初就考虑过破冰问题，对很多部分有过破冰强化设计，但也不能完全减少可能的损伤。

所以，核潜艇大体是这样。

首先，尽量避免破冰。

核潜艇会根据后方综合情报进行分析，比如卫星、侦察机的消息，尽量选择没有冰的海面，或者只有薄冰的南极北极海面进行上浮。

其实，北极冰层并不是严密的一整块几百公里的冰层。它是由大大小小的多个冰层板块挤压而成，板块之间往往有很多空隙。北极熊捕捉海豹和逆戟鲸的场面就是利用这种空隙和冰窟窿进行捕猎和换气。

如果能不破冰就不破，这是原则。

其次，如果实在没有办法必须破冰，也要选择比较薄的冰层。

核潜艇安装专业测冰系统，主要是专业声呐系统。

经过探测后，选择最薄的冰层进行破冰。

曾经有苏联核潜艇因内部机械故障，急于薄冰上浮，结果一头撞到长达20米的冰柱上，差点就船毁人亡。

有意思的是，破冰本身有一定危险，然而破冰成功以后未必就没有危险了。

比如美军一艘核潜艇80年代在北冰洋破冰以后被冰卡主，不能随便下潜。

无奈之下，艇员们只能拿着工具去挖掘除冰。然而，期间他们突然遭到一头北极熊的袭击。

原来这里是北极熊的地盘，被潜艇骚扰以后，北极熊来捍卫自己的领土了。

好在水手们手中还有铁锹，才将北极熊赶走，没有成为肯德基人肉汉堡套餐。

后来美军核潜艇上浮后，只要人员出艇，就一律安排至少一个水兵必须持枪警戒四周。

优质答案2：

核潜艇借助北极冰层掩护，具有重要战略意义，但破冰而出并不容易实现。 北极的环境非常独特，并带来了许多挑战。 北极是一个方便的藏身之处，因为海冰为潜艇提供了掩护，使得它们几乎不可能从空中被探测到。然而，同样的海冰使得发射导弹变得不可能，这意味着潜艇发射导弹必须用破冰而出。

突破厚厚的北极冰层是困难的，需要浮出冰面的潜艇可以借助探冰声呐，测量分析哪里适合破冰。 结合使用卫星图像和天气预报提前几天预测哪里冰层较薄。 但是如果找不到开阔的水域或冰裂缝，潜艇会执行B计划。

典型的核潜艇可以突破大约一米厚的冰层。经过特殊加固的核潜艇可以突破3米冰层。即便如此，一个粗心的举动可能会损坏一艘价值10亿美元的核潜艇，并危及100多名艇员的生命。所以选择合适的突破地点是关键。 核潜艇使用侧扫声纳、电导率、温度和压力探测器以及潜艇远程视频系统等系统来帮助选择潜艇在浮出冰面的最佳位置。 弱光摄像机是在潜艇突破冰层之前提供最后检查的工具。弱光摄像机从下面监控冰层。

冰表面看起来可能很光滑，但它布满了向下延伸20米的冰脊和冰刺，这会对任何潜艇造成严重威胁。 一旦核潜艇的探测设备找到了有利的突破点，艇员们就为突破做准备。 突破冰面前，核潜艇收回所有潜望镜和桅杆。艇员们垂直旋转指挥台围壳舵，以避免损坏。 如果冰不是太厚，那么潜艇可以很快浮出水面，大约10秒钟内上浮20米，撞击冰层，几乎立即突破。

遇到较厚的冰时，潜艇从水面下缓慢上升，直到指挥台围壳与冰接触。压缩空气将水推出压载舱，以增加潜艇的浮力，直到向上的力使冰破裂。这个过程被称为静态加载，以每分钟几十厘米的速度进行，但是一旦潜艇突破，它就会迅速上升。这种浮出水面的动作需要一段时间，当潜艇突破时，艇员可以听到一切。 当潜艇撞到冰上时，艇员会感到一点晃动，可以听到艇身中央上面的冰裂声。

核潜艇通过冰山下也是一种危险，有时潜艇无法从它们下面通过。1988年，苏联潜艇K-475卡在了冰山下面，遭受了重大损失。 浮出水面，仍然会有危险，比如北极熊。 在海面上，艇员需要手持猎枪或步枪，防备着北极熊。 浮冰下的作业特别危险。两个英国艇员死在2007年在北极的一次演习中。

潜艇会因为各种原因冲破北极冰层。 关于北极冰层厚度的历史数据，最初是由海军潜艇收集的，用来帮助寻找破冰点，已经被证明是一个有价值的数据气候变化研究人员的资源。潜艇提供了为数不多的直接到达北极并进行详细研究的方法之一。未来冰层可能会减少，但冰层下的操作可能会变得更加频繁。