冷析温度高怎么处理？过冷温度怎么算

首发|杜德春

溶解度与粘度

直链淀粉溶于热水，在50～60\"C的热水中，直链淀粉溶解，形成有粘度的溶液。

但直链淀粉的溶解度随温度升高的变化不大。支链淀粉不溶于水，而在 50～60\"C的热水中，支链淀粉分子中各支链的相互作用大于水分子对分子链的作用。

所以此温度下，支链淀粉是不溶于水的，但能在水中胀大而湿润。当温度升高100℃时，水的渗透作用加快，支链间的作用力减弱而与水分子的作用增强，支链淀粉开始溶解于水，形成非常粘滞的液体。

当温度继续上升到 120\"C时，支链淀粉的溶解度加大。

淀粉的老化：

淀粉溶液经缓慢冷却或淀粉凝胶经长期放置，会变为不透明甚至产生沉淀的现象，被称为淀粉的老化，实质是糊化后的分子又自动排列成序，形成高度致密的，结晶化的，不溶解性分子微束。

影响淀粉老化的因素

①淀粉的种类。直链淀粉比支链淀粉容易老化；分子量小的直链淀粉易于老化；聚合度在100～200的直链淀粉最易老化。

②淀粉的浓度。溶液浓度大，分子碰撞机会多，易于老化，但水分在10%以下时，淀粉难以老化，水分含量在30%～60%，尤其是在40%左右，淀粉最易老化。

③无机盐的种类。无机盐离子有阻碍淀粉分子定向取向的作用。

④食品的pH值。pH在5～7时，老化速度快，而在偏酸或偏碱性时，因带有同种电荷，老化减缓。

⑤冷冻的速度。糊化的淀粉缓慢冷却时，会加重老化，而速冻可降低老化程度。

⑥温度的高低。淀粉老化的最适温度是2～4℃，60℃以上或-20℃以下就不易老化，但温度恢复至常温，老化仍会发生。

⑦共存物的影响。脂类和乳化剂可抗老化；多糖（果胶例外）、表面活性剂或具有表面活性的极性脂添加到面包和其他食品中，可延长货架期。经完全糊化的淀粉，在较低温度下自然冷却或慢慢脱水干燥，会使淀粉分子间发生氢键再度结合，使淀粉乳胶体内水分子逐渐脱出，发生析水作用。

这时，淀粉分子则重新排列成有序的结晶而凝沉，淀粉乳老化回生成凝胶体。

这种糊化后再生成结晶的淀粉称为老化淀粉。老化的淀粉难于复水并变硬，因此蒸煮烤熟

淀粉的老化：

淀粉溶液经缓慢冷却或淀粉凝胶经长期放置，会变为不透明甚至产生沉淀的现象，被称为淀粉的老化，实质是糊化后的分子又自动排列成序，形成高度致密的，结晶化的，不溶解性分子微束。

影响淀粉老化的因素

①淀粉的种类。直链淀粉比支链淀粉容易老化；分子量小的直链淀粉易于老化；聚合度在100～200的直链淀粉最易老化。

②淀粉的浓度。溶液浓度大，分子碰撞机会多，易于老化，但水分在10%以下时，淀粉难以老化，水分含量在30%～60%，尤其是在40%左右，淀粉最易老化。

③无机盐的种类。无机盐离子有阻碍淀粉分子定向取向的作用。

④食品的pH值。pH在5～7时，老化速度快，而在偏酸或偏碱性时，因带有同种电荷，老化减缓。

⑤冷冻的速度。糊化的淀粉缓慢冷却时，会加重老化，而速冻可降低老化程度。

⑥温度的高低。淀粉老化的最适温度是2～4℃，60℃以上或-20℃以下就不易老化，但温度恢复至常温，老化仍会发生。

⑦共存物的影响。脂类和乳化剂可抗老化；多糖（果胶例外）、表面活性剂或具有表面活性的极性脂添加到面包和其他食品中，可延长货架期。经完全糊化的淀粉，在较低温度下自然冷却或慢慢脱水干燥，会使淀粉分子间发生氢键再度结合，使淀粉乳胶体内水分子逐渐脱出，发生析水作用。

这时，淀粉分子则重新排列成有序的结晶而凝沉，淀粉乳老化回生成凝胶体。

这种糊化后再生成结晶的淀粉称为老化淀粉。老化的淀粉难于复水并变硬，因此蒸煮烤熟放冷却后的米饭等难以消化。放冷却后的米饭等难以消化。

⑧其它老化因素：温度与介质。

逆转面包蛋糕老化

逆转蛋糕月饼老化

逆转面条饺子老化

逆转油条米糕老化

逆转速冻面食老化：

①添加乳化剂、酶制剂、变性淀粉、支链淀粉、谷元粉、磷脂海、藻酸钠等。

②改善勾兑面粉吸水率。

③发酵面团用日本速冻酵母、菌乳酸菌、溶菌酶等。

④用小分子水、赤藓糖醇、低聚糖、寡聚糖多糖等。

⑤改良优化匹配配方。

⑥改良优化匹配工艺技术。

杜德春：焙烤食品工艺技术首席工程师博士。

一、天气寒冷，空调室外机结冰，该如何处理？

优质答案1：

1：空调开成制冷模式，如果温度不够高，可以用热水泡感温探头。

2：停机，用开水将其浇化掉，等干了以后再使用。

3：空调的蒸发器太脏

对空调蒸发器进行彻底的清洗，清洗时不能弄湿电气部分。

3：压缩机故障

请专业人员更换空调的压缩机。

优质答案2：

室内机盘管探头坏了，

优质答案3：

多开空调，是永恒不变的最简单的解决真理。

二、螺杆式制冷机温度高怎么解决，求解？

优质答案1：

由于螺杆式压缩机的润滑采用喷油润滑方式，其排气温度较活塞式低，一般在1 00℃以 下。甚至一般情况下不对排气温度参数进行检测，但若发现排气温度异常高时，也需要注意，并及时及时进行螺杆机维修。

油路系统

油分离器

1、由于压缩机喷油量不足或油内含有大量杂 质造成不正常磨损。机体温度较高，拆检压缩机机头。

2、机内喷油量不足，调整喷油量。

3、油冷效果差，油温较高。检查引起油温高的原因并排除。

4、吸气过热度过大。检查调整供液。检查回气管道保温是否损坏。

5、压缩比过大。

6、系统内混有不凝性气体，及时对系统进行放空气。

7、润滑油品质不合格。

为了不影响螺杆机的正常使用，每当螺杆机出现问题的时候，都要第一时间去解决。而且螺杆机维修保养基本都是同步的，所以一次性可以解决螺杆机存有的潜在问题。

三、我的车7年没有换防冻液，现在水温高，是不是防冻液的原因？怎么解决？

优质答案1：

汽车发动机高温，原因有两点。

第一点原因为使用了燃油添加剂（俗称燃油宝），这类添加剂通过加油口注入油箱，与汽油混合后通过油路系统进入发动机；但是发动机喷油燃烧的速度极快（毫秒级），混合了清洁元素的燃油无法有效溶解积碳则会被燃烧成为废气，所以理论上燃油添加剂是无法清理积碳的，但是一点作用没有则被会当做假冒伪劣产品，于是为体现清理积碳的功能添加剂改变了燃烧火焰温度。

汽油的理论燃烧温度为1200摄氏度，气缸、活塞、火花塞等等部件都会按照极限温度决定材料温度适应范围；而添加剂改变了燃烧火焰问题，高温在气缸中能有一定程度的烧蚀浅表积碳，但同时也会造成火花塞甚至活塞的损坏，并且会超过发动机冷却系统的能力范围，发动机会体现出一定程度的温度上升。

除水温不正常以外，使用添加剂后还会出现怠速抖动、动力下滑等问题，很多老旧车辆在使用添加剂后都会出现类似情况；如果恰巧使用并出现的话，解决的方式为快速消耗一定比例的燃油，之后重新加满稀释添加剂的效果；如怠速抖动明显则为油箱内的杂质被清理并且进入了油路，结果会造成燃油滤清器的堵塞，解决方式只有更换滤清器。

第二点原因为冷却液减少或失效，亦或者冷却系统故障；冷却液的主要成分为乙二醇和水，在长期的用车过程中水份会蒸发，尤其是性能强劲一些的涡轮增压机或大排量发动机消耗的速度会比较快，几乎每年都要补充一次；所以长期用车没有更换冷却液，首先要检查冷却液是否严重减少，如低于最低刻度线则要及时补充了。

如用车的数年内有过多次添加则冷却液比例已经发生变化，因为蒸发减少的主要成分是水以及微量乙二醇，定期补充的是冷却液而而不是等量蒸发的水，所以冷却液整体的沸点和冰点都会改变，尤其是粘度变大会影响流速；同理如只补充水而未补充冷却液也会造成沸点冰点明显降低，正确的步骤是三次蒸馏水一次冷却液，如果冷却液比例已经错误则建议整体更换。

注意事项1：冷却液的消耗补充应该使用蒸馏水，普通的生水（包括矿物质水）都不可以使用，因为这些水中有大梁的碳酸镁和钛酸钙，在发动机的高温状态下这些生水会析出这些物质形成水垢，与水壶上所谓的“水碱”相同；这些水垢在狭窄的冷却系统管理中会造成堵塞，一旦堵塞造成冷却液流速下降也会造成发动机高温。

注意事项2：冷却液也是有保质期，即使是一些小排量动力羸弱的代步车，使用所谓的长效冷却液也需要定期更换，长效多为恨你不修车；冷却液中的防泡、防蚀以及综合添加剂会在高温状态下逐渐失去效果，久而久之的失效后有可能造成橡胶管路溶胀，节温器或者水泵损坏，如果更换冷却液后仍然高温就要检查这些位置了。

总结：普通冷却液建议3年更换一组，长效冷却液建议6年更换一组，冷却液成本比最低级别的矿物机油还要便宜，没有必要在这方面节省开支；在更换防冻液时要注意妥善处理，防冻液主要成分乙二醇有大毒，成人致死量为1、6g/kg，鲜艳的色彩是提醒防止误饮。

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优质答案2：

【汽车七年没换防冻液，现在水温高，是不是防冻液的原因？怎么解决？】

很高兴回答你的问题！你的车七年没换防冻液，那防冻液已经快成浆糊了，可以说已经没有了它应有的防冻、防腐、防锈功能。建议赶快更换。大多数防冻液建议使用两年或三年，高端的长效防冻液使用也没超过五年。现在你的车水温高和防冻液有非常大的直接原因，或者就是防冻液失效后产生的后果。

我们了解一下汽车的防冻液是什么成分，之所以叫做防冻液就是在冬季的一定温度下不会冻结。防冻液大多是由乙二醇、甘油以一定比例与纯净水混合而成。因为乙二醇价格低廉，所以现在最常用的是乙二醇和水配置的防冻液，还有冰点低、沸点高、蒸发量少的优点。但是防冻液都或多或少有腐蚀性，现在大多数厂家的保质期是两年，所以用三四年可能还能将就，时间再长就会严重损坏发动机了，让发动机内部的部件发生不必要的腐蚀和损坏。

你的车高温原因：

一可能是发动机冷却液不足造成的。

二可能是可能是长期不换防冻液造成节温器腐蚀卡死，不能大循环导致高温。

三可能是水箱风扇不正常工作。

四可能是发动机水泵不能正常泵水。

以上这些都是造成发动机高温的原因，有疏漏的地方请车友补充。