世界上什么跑车最贵？世界上最贵的跑车排名

奔驰最贵的车型，不过百万，宝马最贵的760和m8最多也就300W。

而奥迪的最贵车型是派克峰，上亿价格，世界上最贵的车，奔驰宝马最贵的车在他面前就是购置税。

这是其一，其二，奔驰宝马没有超跑，奥迪有超跑R8。超跑对标的都是兰博基尼，法拉利，布加迪icon这些品牌，但是r8是奥迪标，所以奥迪和兰博基尼，法拉利，布加迪是一个档次的，是超级豪华品牌，奔驰宝马现在给奥迪提鞋都不配，因为已经不是一个级别的品牌了。

以上内容，出自一位苏州奥迪4S店老板，此言一出，车迷们炸了…

济南车友： 你拉倒吧，车好坏不在于多少钱，不在于对标什么豪华品牌，而是在于质量。我的A8，18万公里，维修费也18万了。你们谁听说过换过油箱的？我这车油箱、减震气囊、悬架都换过，每到冬天什么漏机油漏防冻液都来了，基本上每到冬天机油和防冻液管路这套东西都得换，大夏天的还漏过几次汽油，吓人不？基本保养最少2千多，稍微动点其他的东西就大几千甚至上万，换个大件就得3、5万，有的件还得等从国外进货。再换车绝对不买奥迪了。

扬州修理厂： 许多人在评论区洋洋溢词，装出非常都懂车的样子，充其量这些家伙只会捣鼓方向盘、踩刹车板、踩加速板、推档位、开关灯光雨刮器而已。

更为可笑的是，我周围有个老兄，平时总是大谈特谈汽车，把世界上的汽车可以一个不漏说完，俨然像个汽车研究专家。然而，一天，他自己宝马车的轮胎瘪了，不但换轮胎的步骤不懂，连千斤顶都不会用，不得不求我帮助，真是可悲极了。

盐城人： 其实百万千万级别的车，也就是交智商税买个奢侈品品牌做炫耀罢了，实际的价值可能不足三成。不过交了这智商税，就让自己看起来高人一等有一种高高在上的优越感咯。

云龙湖： 其实车这个东西就一代步工具，不管几万，几十万，几百万，上亿的还不是一样的开，基本配置还不是四个轮子加个方向盘，适合自己的就行了，好大的脚穿好大的鞋。

奔驰4s： 奔驰最贵不过百万？我看你还是不要写车评了。你这智商不合适。AMG 卡尔森 迈巴赫 普尔曼 巴博斯 劳伦斯 赫菲勒去了解一下？

坏人： 真是无知无畏哈，这话都敢说，BBA里奥迪是综合起来排末尾的，你搞个上亿的车出来就给掀翻天了？还说什么标，宝马奔驰不屑给你去搞个概念车标多少千万多少亿，人家方方面面在消费者和行业地位已经比你强了。

浦东三区： 至于奥迪，之前R8确实是同价位中性价比最高的跑车，我也非常喜欢。使用兰博基尼的发动机，保时捷的变速箱和地盘调校，但是他完全是依托了整个大众集团的技术，而且外观辨识度一般，很多人见到都问：这TT好像不一样，多少钱。

关键这是原来R8裸车价不到200W的时候，现在250W的价格，完全有其他选择。而且我很负责的告诉你，R8的0-100速度是比不过自家RS7的，有测试视频，去找吧。

上海虹桥机场捡垃圾： 我给你普及下基本常识。品牌下的车算价格，要算量产车，别盯着限量的，还上亿价格，然后，奔驰在在汽车文化中的地位，是第一，国外有句话：不管你什么身份，有多少豪车超跑，但是你的车库里一定有一辆奔驰。G系列车，目前是全球市场唯一的二手车正增长的量产车，注意是二手车，也就是正经买来开，1年一万公里，开了几年后再卖还能涨价的，不是那种准新车拿回来不开，专门倒卖挣钱的。奔驰大G可以说是一款理财产品。宝马在这三个品牌里是唯一的集团本品牌（奔驰是戴姆勒集团，奥迪是大众，而宝马就是宝马），资金底气和研发技术是最硬气的，90年代全球最快跑车迈凯轮F1就是用的宝马发动机，性能车完全自己研发（奔驰的AMG是第三方）。

李丽珍： 你说的对，奥迪是宇宙第一品牌，全人类顶礼膜拜的对象，普通人有一辆奥迪都把主卧让出来给它，有钱人有一辆奥迪都把祖宗牌位的位置让给它。各大名山大川的镇山之宝都是奥迪，各大艺术院博物馆的镇馆之宝也是奥迪。许多少女为奥迪守身如玉，终身不嫁，哈哈。

吉林凌凌漆： 你娃还是老老实实搞你的土建去吧，要是再胡求车评，信不信我左手钢筋，右手混凝土，把你拍到灌注桩里！

法士特张锐利： 奔驰每十年就出一个千万的跑车，而且都是立马卖完的！价格超过布加迪了，另外奔驰古董车在拍卖行里行情很好，所以奔驰自然有其地位！奥迪派什么峰？你拿个概念车出来说成本价？奔驰之前全自动汽车在上海上路的，那可以买100辆奥迪派什么峰吧。

空军一号： 说这话的这孩子肯定喝了多少酒，就敢这样胡说，奔驰没有超过百万的车，奔驰宝马没有超跑，奥迪R8对标布加迪，但凡有盘花生米你也不至于醉成这样吧。

打工仔在华盛顿： 一天天共享单车都没骑几次的 ，张口闭口就是百万以上的豪车，说得钱都是大风刮来的一样 ，不说了 老板让我搬砖了。

一、世界最贵的汽车一辆多少钱？

优质答案1：

以本人个人角度如果说最贵的其实没有什么太大意义，不同意见多多包涵。

在一定程度上，一辆汽车的价值也都是人们心中自己衡量的。

不如讲视线放在汽车的历史价值与意义上。

如果考虑历史价值的话，无疑要提到1885年卡尔·奔驰制造出世界上第一辆以汽油为动力的车——奔驰一号。

虽然奔驰一号只是一辆三轮汽车，但是它却代表了汽车文化拉开的帷幕，该车装有卧置单缸四冲程汽油发动机，785CC容积，0.89匹马力，每小时行走15、16公里。

奔驰一号于次年1月29日此发明专利立案。

该车前轮小，后轮大，发动机置于后桥上方，动力通过链和齿轮驱动后轮前进。

别看年代久远，已经134年了，该车却已具备了现代汽车的一些基本特点，如电点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬挂、后轮驱动、前轮转向和掣动手把等。其齿轮齿条转向器更是现代汽车转向器的鼻祖。

当时，由于该车的性能还未完善，发动机工作时噪音很大，而传递动力的链条质量不过关，常常发生断裂，因而在汽车经过的道路上，人们看见的经常是人推车而不是人坐车。在那个马车的时代，汽车受到人们的嘲笑，被斥之为无用的怪物。奔驰夫人贝尔塔为了回击社会舆论的讥讽，于1888年8月带领两个儿子驾驶着经过奔驰反复改进的汽车从曼海姆出发，途径维斯洛赫添油加水，直驶普福尔茨海姆，全程144公里。这次历史性的试验为汽车的发展做出了贡献。因此，奔驰夫人被称为世界上第一位女汽车驾驶员。如今，这辆奔驰1号车陈列在德国汽车发源地斯图加特市的奔驰汽车博物馆中。

汽车的价值自然在每一个爱车的人心中，当不用金钱所衡量时，回顾曾经车文化和历史意义也弥足珍贵，况且更多的是一路以来汽车与我们的陪伴，带给我们生活上的便利。

（由衷感谢您能看到这里，祝您生活愉快）

优质答案2：

小思看世界，带你了解下世界上最贵的汽车。

全世界最昂贵的7款汽车，最后一辆价值15亿，全球仅存一台！

现在几乎家家户户都有车，但以下7款世界上最贵的车谁也买不到。最后一个价值高达15亿元，世界上只剩下一个了！

一。帕加尼跑车：4000万。

帕加尼是由奥拉西奥帕加尼创建的世界著名超级跑车制造商。和著名的法拉利一样，它诞生于意大利的摩德纳镇，被称为超级跑车之乡。帕加尼生产的超级跑车以其极致的性能、大量纯手工制作的精湛工艺、高昂的价格和罕见的订单生产而闻名。

二。科尼塞1-1：价格高达6000万。

科尼赛克成立的目的是生产世界级的跑车。Koenigsegg的意思是“刀刃”。作为一款略带瑞典皇家色彩的跑车，其标志与瑞典皇家空军的标志相同，主要图案为鬼魂造型。因此，许多车手称之为“幽灵”跑车。尤其是科尼塞的科尼塞1-1在2014年3月的日内瓦车展上首次亮相。科尼塞1：1限量生产6台，售价6000万元，但车展后不久就售罄。

三。莱坎：6600万。

黎巴嫩Wmotors公司旗下的超级跑车Lykanhypersport的售价将达到创纪录的340万美元，折合人民币2117.74万元，足以在美国市场上买到15辆法拉利458！（这只是原价。你应该知道，这个价格引进中国后会涨好几倍。所以在2015年天津车展上，这款车的售价为1077万美元。这个昂贵的价格只能由中东石油大亨来承担。

四，劳斯莱斯银色加长轿车：9000万辆。

这是一辆定制的劳斯莱斯银马刺豪华轿车在文莱，文莱苏丹，和博尔基亚哈桑纳，与世界上最昂贵的汽车收藏。据估计，他的全部藏品价值超过400亿英镑。他还拥有世界上最大的私人收藏劳斯莱斯。据信，上世纪90年代，他的家族购买了全球销售的一半劳斯莱斯。苏丹购买了劳斯莱斯银马刺豪华轿车，并用纯24克拉镀金。

五，法拉利限量版跑车：售价1.2亿元。

作为世界上唯一一家一直将F1技术应用于新车的公司，法拉利为打造出当今最好的高性能公路跑车而感到自豪。法拉利的现代GT继承了该公司为司机制造汽车的传统。这些跑车拥有无限的超动能、先进的空气动力学特性以及Pininfarina设计的绝对优美的线条。此外，为比赛准备的车型也凸显了法拉利对其独特赛车传统的坚持。

六，布加迪威龙敞篷版：售价1.1亿元。

全新布加迪威龙16.4grandsport是一款独特的敞篷跑车，车顶可拆卸。这项车顶升高的盛大运动可以让驾驶员和乘客进一步感受到汽车的震撼人心的力量。新款威龙16.4grandsport是那些认为风吹草动、纯赛车引擎的轰鸣声充满耳朵的人的最佳选择。全世界最昂贵的7款汽车，最后一辆价值15亿，全球仅存一台！

七，劳斯莱斯银魅：15亿美元。世界上真正最贵的汽车是老款的董劳斯莱斯银魅，目前价值15.5亿元。第一辆劳斯莱斯银饰诞生于1907年。它的身体是银的，许多部分是银的。它在阳光下闪闪发光，看起来很优雅。它被称为“世界上最好的汽车”（但今天，它的驾驶会给其他驾驶者带来视觉冲击，因为在阳光下，劳斯莱斯的银色魅力会发出耀眼的光芒）。现在世界上只剩下一辆了，它被保存在劳斯莱斯博物馆里。

小思看世界，带你看车的世界。