冷冻油怎么清洗？汽车冷冻油怎么加

冷冻油怎么清洗？首先我们要知道，冷冻油是什么？它是一种液态的食用油，在常温下呈液态，它的密度比水小，所以它的表面不会结冰，而且它的颜色是透透明的，看上去非常漂亮。那么冷冻油到底有什么作用呢？其实冷冻油除了可以用来清洗冰箱外，还有很多妙用，下面我们一起来看看吧！大家可以试试。首先我们准备一个容器，然后在里面倒入适量的食用油，接着我们把准备好的食用油倒入容器中，搅拌均匀。

一：空调冷冻油怎么清洗

长时间使用不清洗冷媒制冷系统，压缩机会被污染，冷媒循环系统存在着那些问题及危害？今天小编来给大家说一说如何清洗冷媒系统以及维修保养方法。

冷媒循环系统存在的问题及危害

冷媒循环系统内部的污染源从

1、外部的污染如工程维修人员打开系统时进入的水汽和其他一些污垢以及在焊接时产生的污垢等。

2、内部污垢产生机理相对复杂，主要是制冷剂和油的分解。大部分制冷剂虽然很稳定，但是在长时间的运行过程中，有一小部分冷媒会不可避免的发生分解，变成酸、水等各种杂质。油也通常如此，不管是矿物油、烷基苯油、脂类油都会在不同温度和运行状况下分解成各种杂质并游离在系统中。

3、压缩机烧坏会产生湿气、酸、煤泥、以及会污染冷凝器和压缩机阻塞干燥器的积碳。这些残留在系统管道内的污染物也很容易进入压缩机内部， 如果这些污染不能从系统中彻底清除， 新装上的压缩机就有再次被烧坏和无法正常工作的隐患。

冷媒内部循环系统的维护和清洗

冷媒内部循环系统的维护和清洗必须要得到专业的呵护才能让系统的寿命得到延长。根据权威机构研究发现：同样一个系统，在中国的使用寿命平均比国外要短20-30%左右。这主要是由于没有正确的售后维护意识，及合理的维护方案和合格的药水供应所致。

空调压缩机制冷剂系统的污染程度分为轻度和重度，轻度污染时制冷系统内冷冻油没有完全污染，从压缩机的工艺管放出制冷剂和冷冻油时，油的颜色是透明的。若用石蕊试纸试验，油呈淡黄色（正常为白色）。重度污染是严重的，当打开压缩机的工艺管时时，立即可闻到焦油味，从工艺管倒出冷冻油，颜色发黑，用石蕊试纸浸入油中，5分钟后，纸的颜色变为红色。空调系统清洗用的清洗剂为R113。清洗前先放出制冷系统管路内的制冷剂，拆卸压缩机，从工艺管中放出少量冷冻油检查其色、味，并看其有无杂质异物，以明确制冷系统污染的程度。

在清洗过程中为了避免清洗剂的泄漏，要采用耐压软管，接头部分采取胶带包扎结实，不要让制冷系统进入水分，在操作过程中要注意步骤是否正确，严重的则需要更换压缩机，毛细管与干燥过滤器，还要对整个制冷系统进行彻底的清洗。

转自 菏泽西冷化工有限公司 http：//www、sirloong、com/

二：蒸发器中的冷冻油怎么清洗

更换后连续运行100小时需要换油 3、用于排管冷库的制冷机组运行100小时后要更换冷冻油 4、根据制冷系统冷冻油的清洁度换油。

二、比泽尔半封闭压缩机冷冻油的型制冷机组的冷凝器和蒸发器等部件内，而为了保证压缩机回油，除了压缩机出口加油分离 制冷剂，冷冻油就会吸附和溶解制冷剂。这种状况在长时间停机后，机组通电后尤为明显技术活好要自己搞即使告诉了操作有点失误会造成制冷及损坏或制冷严重时会造成压缩机报废建议要心疼些许维修费找专业人士来做吧我遇过有人了省钱自己买来氟利昂问了R-404A作为当今广泛使用的中低温制冷剂，常应用于冷库、食品冷冻设备、船用制冷设 在不同设备、不同应用场所最终使用何种冷冻油，应遵照冷冻压缩机和制冷(空调)设备厂冷库压缩机是绝对不可以用压机自身抽真空的;修空调的师傅可能会那样做丶冷库比空调更专业抽真空完毕，将冷媒管连接在氟瓶上，先打开氟瓶，再连接阀门，这样是让连接管里没有空气。

一般先加高压，然后加低压，感觉加差不多，可以关掉，然后开机，看压力，少了然后再依次

三：冷冻油怎么加注

1、直接加注：如果直接从压缩机加注，应先进行回油操作，即在怠速下启动压缩机，控制系统在最冷、高风扇转速下工作20~30分钟，使油返回压缩机，然后关闭发动机，排出制冷剂，将压缩机从车上拆下，倒出旧油，直接添加或补充新油。

2、高压侧加注：从高压侧泵空至98kPa，关闭高压侧手动阀，关闭压缩机上的检修阀；从压力表头端拆下高压侧软管，并将其插入冷冻油中；打开维修阀，冷冻油将被吸入系统。吸油快结束时立即关闭维修阀，以免吸空气；然后把高压软管放回表头上，打开高压侧手动阀，继续抽真空空再加氟。加油时，发动机和真空泵不应工作。

3、从低压侧加注：从低压侧加注，无需维护阀门。抽真空空到98kPa后，关闭低压侧手动阀，真空泵继续抽真空空；保持高压侧手动阀门打开，将低压侧软管从压力表头端取下，插入冷冻机油中，吸出冷冻机油，吸出后将软管放回原位；打开低压侧的手动阀，继续泵送空。抽完后可以加氟。注意，冷冻油太多不利于制冷，太少压缩机容易坏，一定要按照车辆规定的数量加注。

四：空调冷冻油怎么加

（1）往复式压缩机冷冻油的更换方法

先将压缩机拆下，将排气管、回气管和工艺管的管口均打开，再将压缩机倒置，冷冻油则会从回气管和工艺管的管口流出。待机内的冷冻油全部倒出后，在压缩机工艺管上接一根软管，软管的一端插入装有冷冻油的量杯中，启动压缩机，用手堵住低压吸气管口，冷冻油则会吸入压缩机中。

（2）旋转式压缩机冷冻油的更换方法

旋转式压缩机在更换冷冻油时，应先将压缩机的低压管封死，将冷冻油倒出，再将复合式压力表集管阀接在压缩机高压气管上，高压气管一端接真空泵，低压阀一端的软管插入量杯中。启动真空泵，将压缩机内部抽成真空后，关闭高压阀，再开启低压阀，量杯中的冷冻油便吸入压缩机中，待冷冻油加至适量时，关闭低压阀，停止吸油即可。

是什么机子？旋转式的最好从排气管加，我就是用医用注射器加的，从低压管吸进去的话，会影响储液罐的，如果是往复式就开机从低压管直接吸进去就行

但是空调是全封闭的没放油和加油口，一般油是不会消耗的，制冷剂泄露会带出一部分，如果确实需要添加可以从低压端吸入。具体操作是；先把供液阀门关闭，开压缩机1分钟。把工艺管放入油桶，最好让油桶高于低压工艺口，让管中满油尽量别有空气。接入低压工艺口。加好后撤掉管。开启供液阀恢复正常工作。