为什么容易熄火？为什么踩刹车容易熄火

为什么容易熄火？1、起步时离合器没有踩到底，导致车辆无法正常起步。这种情况一般发生在新手司机身上，因为刚拿到驾照，对汽车不熟悉，所以经常会下这样的错误。如果不及时纠正，很容易造成交通事故。2、在停车熄火后，忘记拉手刹。有些车主在停车熄火后，习惯性地拉起手刹，这样样会造成汽车溜车，严重的还会引发交通事故。3、不注意观察周围环境。

一、停车的时候总是熄火是什么原因？

优质答案1：

应该是发动机怠速过低，自动熄火了

怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率，维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。

调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损。

正常怠速

车辆处于驻车状态启动发动机，发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速（发动机由冷车怠速状态向发动机达到正常工作温度的怠速状态转变的过程称为暖车或热车）。

怠速行驶（强制怠速）

汽车挂档过程中，不踩油门踏板或行驶中把油门踏板松开，保持节气门的最小开度，此时发动机转速和驻车怠速一致的状态，称其为行车怠速。

高了不好，低了不好，怠速的调整也是有一定的学问的，爱车之举便是严格地按照厂家的使用说明书进行调节和使用。因为这些都已被证明，能使您的爱车工作在最佳状态

优质答案2：

我想您说停车的时候总是熄火，您的车应该是手动挡吧，而且您应该驾龄不是很长，熄火的原因可能是在减速的时候没有踩离合降档，导致车辆转速过低熄火，也有可能你指的是等红灯起车的时候熄火，这个原因是您在启动的时候没有掌握好离合器与油门的配合，在完全松开离合器之前没有给油，导致熄火，正确的做法是，挂一档，松手刹，慢慢抬离合，在感觉到车微微抖动(达到油离结合点)的时候，松刹车同时慢慢给油，车就可以顺利起步了，手动挡的车确实需要些时间熟练，尤其是起步，熟能生巧

优质答案3：

首先考虑是不是有自动启停功能！如果有那就对了，这样可以起到一定省油作用！如果感觉不舒服也可以把这个功能关掉！

如果无此功能但停车自动熄火了，那就考虑是出现问题了，一般自动挡车是不会自动熄火的，手动挡也不会无缘无故自动熄火，可以开到修配厂检查下油路或是电路等方面问题了，希望可以帮到你！

另外配一张自动启停功能按钮图，可以找一下！

二、停车后再开车老熄火？

优质答案1：

汽车停车后在开车熄火的原因有：

1、水箱的温度过高，一般水箱没水容易出现这种情况，这时候不能自己动手打开水箱，因为水箱温度过高会烫伤。

2、皮带有问题，皮带松动供电不足就会熄火，还有就是皮带出现异常，皮带错位等。

3、汽车因节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室内部积碳过多导致的故障现象。

5、进气管路真空泄漏。

6、传感器本身故障，由于各传感器自身有一定误差，在长时间受热后，其阻值及电流、电压都有相应变化。如某数值在瞬间发生变化，也会造成ECU判断有误可能会造成熄火。

7、电瓶有问题，也许是电量不足，或是第一天忘关收音等东西导致电瓶没电。

8、燃油供给系统接头有泄漏。

优质答案2：

可能是电瓶亏电了停车时间过久。

三、汽车容易熄火的故障原因是什么？

1、触发车防盗系统，锁死了发动机，使发动机能启动，但无法运转，松开钥匙突突一两即熄火，同时防盗灯亮。

这种情况一般出现在大众奥迪车系中，多数是由于车主为防止钥匙丢失，私自配了没有芯片的钥匙或是钥匙经过摔碰使信号变弱，系统无法识别。还有就是由于更换发动机电脑或防盗系统部件后没有匹配、线路损坏等。

2、点火开关故障，启动时点火线上有电，松开钥匙则断电，突突熄火。 这种情况一般是由于点火开关内部触点接触不良所致，大都伴有仪表板电瓶灯、机油灯、发动机故障灯不亮等现象。有的在发生故障的前一段时间间歇出现无空调暖风、大灯不亮、电动门窗失灵等故障。

3、点火模块损坏或是点火模块到发动机电脑的点火基准信号线损坏。 这种情况都现在美国车系中，特别是别克车（我修的几例都是别克车，有老君威，也有新世纪）。说起来不可理解——、点火模块坏了，为什么启动时能着车？这与别克车点火系统的控制方式有关，如果您了解了它的特别之处，就很好理解了。简单的说就是在启动初期发动机转速低于500r/min时，是由点火模块根据曲轴及凸轮轴位置传感器信号和其内部固有数据进行点火控制，而当启动后发动机转速高于500r/min时，点火控制及喷油控制即转给发动机电脑，由发动机电脑根据各种传感器信号及点火模块送去的点火基准信号进行综合控制。

4、燃油系统压力过低，如油泵压力低、管路漏油、供电电流小、油压调节器损坏等。

、 燃油系统压力过低时，正常的喷油时间所喷的汽油太少，形成的混合汽不能被压缩点燃，但是启动时，被启动程序所修正的喷油时间大大加长，虽然燃油系统压力过低，但所喷入的汽油能够被压缩点燃，发动机能够启动。启动后一旦转让正常喷油即熄火。另外，油泵不泵油，在最初的十几次的启动中，也是这种现象—能够启动，但启动后立即熄火。