百慕大三角洲到底是怎么回事？歌词百慕大的三角洲到底是不是真的
1945年12月5日，美国空军第19飞行中队5架复仇者鱼雷轰炸机正在进行例行训练。
当机组飞行到百慕大海域上空时，中队长查尔斯·泰勒向地面指挥中心报告罗盘失灵，后机组人员迷失方向，5架战机及同机组14人一起神秘消失。
当时，美军队随即出动多架救援机，在这片海域进行拉网式搜寻。几天下来，丝毫不见失踪飞机的一点痕迹。
更令人匪夷所思的是，后来连派出去搜救的海军水上飞机，也跟着莫名其妙地失踪了！
有关部门经过一番调查后，调查组在事故调查报告起因这栏中，竟然以“原因不明”为结论草草交差了事。
“假作真时真亦假，无到有时有还无”。这份官方调查报告，更为今后那些作家们笔下“妙笔生花”埋下了伏笔。
不久，才思敏捷、颇具商业头脑的美国作家爱德华·琼斯，突然心血来潮，灵光乍现，一下发现了商机。
琼斯以19飞行中队神秘事件为蓝本，尽情发挥，大肆渲染，甚至无中生有，添油加醋地杜撰出许多其他失踪事件，来了个大杂烩，刊登在1950年的《迈阿密先驱报》上。
没想到，一经刊出，立刻引起轩然大波，人们争相传阅，报纸一抢而空。
报社加班加点，通宵达旦地赶着加印，连连售空。琼斯赚足了人们的眼球，一夜暴富。
琼斯被金钱蒙蔽了双眼，他热血沸腾，趁热打铁，穷思极想，发疯一般地连写数十本有关百慕大的书籍，本本热卖，财源滚滚而来。
经此一写，琼斯名利双收，还被称作“百慕大三角之父”，迎来了人生的高光时刻。
你可知道，那会儿可没有网络，想要借点真实事件来大做文章，混淆视听，实在是手到擒来，太容易不过了。
紧接着，一个名叫盖迪斯的过气作家再借东风，别出心裁地以“死亡百慕大三角”为题，写了几大本全是关于百慕大传说的畅销小说。
这些书籍一经面世，无一例外地倍受欢迎，勾起了读者的好奇心，赚足了猎奇者的眼球，同样秒变为百万富翁。
接下来，那些郁郁不得志的三流作家闻风而动，趋之若鹜，有关百慕大的书籍铺天盖地而来。
从此，百慕大这片海域集多种冠名于一身，什么“魔鬼海域”、“死亡三角洲”等等，层出不穷。
有的人还“挖出”了30多年的沉船事件，更是神乎其神，听得你如痴如醉，想不相信都难。
那是1918年3月，一战时期，美国海军有艘名叫“独眼巨人”号的运输船，装满了近万吨的货物，在途经百慕大海域时，连一个求救信号也没有发出，便神秘消失。
这艘运输舰长550英尺，舰上当时共有306名船员，突然人船皆空，无影无踪，至今连残骸都尚未发现。
这些神秘事件通过文学创作的大肆夸张与渲染，也给当地人提供了绝佳的炒作机会。
百慕大当地人借此竞相追捧，推波助澜，带动了当地的旅游业发展。猎奇的人们从四面八方蜂拥而来，只为一探究竟，聊作谈资。
随着时间的推移，谜团渐渐散去，部分真相浮出水面。
其实，从地理上来看，根本没有什么“百慕大三角”。只是这片海域北起百慕大群岛、西至佛罗里达州、南到波多黎岛屿，这三个地方刚好围成一个三角形而已。
至于“独眼巨人”号神秘消失事件，主要是因为船只超载罢了。
我们试想一下：这艘船全长不到200米，却装载了近万吨矿石，另加上300多人的体重，如此严重超载，不下沉没才怪呢！
同时，二战期间有两艘与该船一起出厂的、结构规模相同的船只，都是因为构造问题沉没了。
还有美国第19飞行中队消失事件，也只是一起人为事故，而并非什么超自然事件。
中队长泰勒马虎又固执，一向刚愎自用。在这次飞行训练中，居然连最基本的导航仪和手表都忘记带了。
迷航后，泰勒执意不服从调度，不接受身旁伴飞同行的劝告，沿着错误的航向一意孤行，最后导致机毁人亡。
而随后前往的救援机，老是漏油，“带病上岗”，最终也不幸失事。
颇具戏剧性的是，最后泰勒家属不接受实际调查的真相，多次向美军高层上诉，上司迫于人道主义考虑，竟以“真相不明”为调查结果而结案，为后来的虚假传播大开方便之门。
太阳底下没有新鲜事，谎言终有被识破的那一天。
一：百慕大三角洲到底有什么
“百慕大魔鬼三角区”名称的由来，是1945年12月5日美国19飞行队在训练时突然失踪，当时预定的飞行计划是一个三角形，于是人们后来把美国东南沿海的西大西洋上，北起百慕大，延伸到佛罗里达州南部的迈阿密，然后通过巴哈马群岛，穿过波多黎各，到西经40线附近的圣胡安，再折回百慕大，形成的一个三角地区，称为百慕大三角区或“魔鬼三角”。相关文章
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